Fieldbox / RATP Pôle Innovation
Dataquitaine 2025 - SESSION 4.3 - Amphi 3 - 20/03/2025 18h05 > 18h35
L’IA Générative au service de la gestion de la flotte ferroviaire de la RATP
Résumé
Découvrez comment la RATP et Fieldbox utilisent une approche hybride innovante, combinant les capacités du SQL et des LLM, pour déveloper un agent conversationnel avancé.
Basé sur l’écosystème langchain, ce chatbot RAG permet d’analyser les rapports d'incidents des trains et tramway et de fournir des réponses quantitatives, des visualisations et des synthèses, permettant d’améliorer l'efficacité de la gestion de la flotte ferroviaire
A propos - Fieldbox
Fieldbox permet aux entreprises d'accélérer leur transformation digitale et d'améliorer considérablement leur efficacité opérationnelle. Forts de 12 années d'expérience en solutions logicielles, data et IA, nous offrons une gamme complète de services, pour permettre le cadrage, le développement, le déploiement, l'exploitation et le passage à l'échelle des solutions digitales de pointe dans les opérations.
https://www.fieldbox.ai/
A propos - RATP Pôle Innovation
Implanté dans 15 pays, le groupe RATP est le 3ème opérateur mondial de transports urbains. Tous les jours, nos plus de 71.000 collaborateurs, dont un quart à l’international, se mobilisent pour développer, exploiter, entretenir et moderniser des systèmes de transport collectif innovants et répondre ainsi aux besoins de mobilité des populations. Nous exploitons au quotidien 9 modes de transport (métro, tramway, bus urbains et interurbains, ferroviaire, sightseeing, navette maritime, transport à la demande, câble et véhicules autonomes) et sommes par ailleurs présents sur la chaîne des nouvelles mobilités, dans le cadre de partenariats (vélo, scooter, covoiturage, autopartage et parkings connectés). Depuis plus de soixante-dix ans, en Île-de-France, nous sommes l’opérateur majeur de l’un des réseaux multimodaux les plus denses au monde : 16 lignes de métro et plus de 300 stations, 2 lignes ferroviaires régionales (RER) et 66 gares, 8 lignes de tramway et 335 lignes de bus.
www.ratp.fr
A propos des orateurs
Brendan L'Ollivier 
Expert Data Scientist
Brendan L'Ollivier est ingénieur en mathématiques appliquées, diplômé de l’École Centrale de Lyon. Il commence sa carrière en 2017 chez Reuniwatt, où il développe des algorithmes de prévision solaire basés sur des modèles statistiques et du machine learning. En 2018, il rejoint DataProphet en Afrique du Sud et conçoit des modèles d’optimisation des processus industriels, notamment pour réduire les arrêts de production d’un constructeur automobile.
Depuis 2020, il est Data Scientist chez Fieldbox à Bordeaux, où il développe et met en production des solutions d’IA pour l’industrie. Il travaille sur la surveillance des processus, l’adaptation continue des modèles aux évolutions des données et l’exploitation des modèles de langage (LLM) pour faciliter l’accès à la documentation technique. Ses travaux sur la détection des dérives et l’optimisation des paramètres de production ont été présentés dans plusieurs conférences, notamment Dataquitaine, CAp et EGC.
Depuis 2020, il est Data Scientist chez Fieldbox à Bordeaux, où il développe et met en production des solutions d’IA pour l’industrie. Il travaille sur la surveillance des processus, l’adaptation continue des modèles aux évolutions des données et l’exploitation des modèles de langage (LLM) pour faciliter l’accès à la documentation technique. Ses travaux sur la détection des dérives et l’optimisation des paramètres de production ont été présentés dans plusieurs conférences, notamment Dataquitaine, CAp et EGC.
Baptiste Bomati
Chef de projet IA & Innovation Digitale
Baptiste Bomati est un chef de projet spécialisé dans l’innovation et l'intelligence artificielle au sein du groupe RATP. Fort de son expérience dans l’industrie nucléaire et des environnements techniques exigeants, son objectif est d’utiliser une approche humaine de l’IA respectueuse du contexte social pour améliorer l’efficacité opérationnelle des activités cœur du groupe RATP, ainsi que l’expérience des voyageurs urbains Parisiens.
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